更重要，夜战中，涂装成白色的德国飞机显然比上半身迷彩下半身天蓝色涂装的联军SE5更加醒目，而联军的2个小队虽然交替拐弯和翻着跟斗，但4机编队的阵形居然一直被维持了下来。
这意味着，德国王牌飞行员们期待的1VS1的空中决斗并没如愿以偿的出现，联军航空队日后虽然涌现出无数的空中王牌飞行员，但在1918年的秋天，王庚对联军航空队的要求就是用集体作战弥补飞行员个体经验不足的缺陷。
所谓乱拳打死老师傅，就是红男爵再世，他一架飞机也绝对无法单挑4架敌机并取得全胜，要赢也只能各个击破逐个击落，问题是，这个夜晚，联军航空队的4机编队非常教条、但是严密，长机决定编队的战术动作和进攻，而僚机负责跟随和掩护，3、4号双机编队则负责掩护1、2号编队。
而SE5的长机呢，他永远在追逐并攻击对自己编队威胁最大的那架敌机，而不是对方看上去最弱的那架敌机，这是王庚灌输给联军航空队的理念，在欧战西线的空战中，几乎80%的击落是由双方王牌飞行员完成，打蛇要打七寸，王牌对王牌是空战中最佳的选择。
换句话说，联军航空队每一个飞行小队被灌输的理念是要在本小队最大生存率的情况下打赢每一场战斗，而不是单纯的击落数字。
每个小队的带队长机飞行员一定是整个小队中技术最好的那个，但对联军航空队来说这远远不够，能指挥并带领自己的小队用最大生存率打赢战斗的指挥员，才是合格的带队长机，临机判断往往比技术更关键，一个判断失误作出错误的选择，则意味着失败和被击落。
当然，联军航空队的每一个飞行员都配备降落伞，而跳伞甚至是他们在航校放单飞之前就必须掌握的技巧，而相比之下，此时无论协约国中的美英法飞行员还是同盟国的德奥土耳其飞行员，都没有配备伞包，用英国人的话说，空战是空中骑士的决斗，被击落要么迫降要么摔死，跳伞求生是懦夫的行为，会降低部队的士气和必胜的决心。
在王庚看来这种迂腐的理念纯属没事找抽，事实上，在王庚前世正是因为欧战中各国飞行员都不配备降落伞，这种鼓励提倡不成功变成仁的理念客观上使得空战的伤亡率巨大无比，整个欧战过程中双方加起来有超过5万名飞行员战死就是个明证。
如果说鲁泽尔中尉带领的7架FokkerDVIII型白色战机的目标是击落敌人的话，那么联军航空队的这两个SE5小队的秉承的空战宗旨则是保存自己的情况下再消灭敌人，这一次半个中队规模的双方编队空战最后演变成老鹰捉小鸡，只是扮演老鹰一方的是像矮胖小白鸽一样的德国FokkerDVIII，而扮演小鸡一方的却是个头更大身子更修长的联军SE5.
空中勉强能看出是2个迷彩色的SE5小队在盘旋着和两个白色的Fokker战机在格斗和追逐，双方互相射击的距离从500米打到100米甚至50米，当然，交汇是一瞬间，曳光弹在夜空中泼洒出绚烂的色彩和光亮。
空战第一个回合：
德国鲁泽尔中尉带领的4架FokkerDVIII从高空一个饿虎扑食，击落了联军航空队第2个SE5小队最后面的那架4号机，击伤了3号机的翅膀，但是好戏并不算完，飞在前面翻跟斗的多林少尉带领的三架Fokker显然忘记了追逐他们的是4架SE5双翼战斗机，而不是之前交手的DH4战斗轰炸机。
多林少尉和他的小队就这么一个疏忽，被身后同样身轻如燕而速度已经提升到最大速度的SE54机编队迅速接近并切了半径攻击，4架SE5机首的勃朗宁12.7MM大口径航空机枪喷射出炙热闪亮的弹雨照亮了夜空，像瀑布一样拦腰扫在三架正在拐弯爬升的FokkerDVIII编队的中间。
就在后边鲁泽尔中尉带领4架FokkerDVIII击落击伤各一架联军航空队的SE5的同时，前面多林小队长身后的3号机被击落，2号机则被击中后冒起了浓烟和烈火，摇摇晃晃向着地面迫降而去。
翻完跟斗把自己飞机放平的肯特.冯.多林一瞬间脑子似乎都石化了！
尼玛，谁说这帮联军航空队的中国飞行员都是菜鸟，刚才要不是老子跟斗翻的快，连我的尾翼没准都给对方的大口径机枪给扫掉了，这会儿多林甚至都来不及为整个小队连续损失三架飞机和3个王牌战友而悲痛，面对着翻完跟斗扑过来的4架联军SE5战斗机，多林猛的一拉操作杆，一边横滚一边飞速拉升，一心要凭借FokkerDVIII极佳的爬升速度摆脱对方的追击。
双方战斗机针尖对麦芒的第一回合，联军SE5双翼战斗机被击落击伤各1架，而德军FokkerDVIII上单翼战斗机同样被击落击伤各一架，打平！
但是，联军被击落的那架SE5的飞行员跳伞成功，一朵洁白的伞花在3000米下的夜空中格外耀眼，而德军的那架被击落的FokkerDVIII则被打的临空解体，飞行员和飞机都石头一样的掉了下去粉身碎骨。
从伤亡角度出发，联军航空队的2个SE5小队显然是占了上风！
1918年7月28日18：25别尔哥罗德西南、乌克兰上空
作为德国第1战斗机联队新树立的王牌中队，显然第26战斗机中队中队长鲁泽尔中尉完全不能接受一个照面自己的中队又折损了两架FokkerDVIII的战果，旗开得胜击落击伤各一架联军SE5战机的喜悦转眼即逝，鲁泽尔一边嘴里骂着多林不争气，一边指挥自己带领的小队舍弃了已经翻着跟斗转弯脱离的那架SE5带队长机和他的僚机，转身去救多林。