到了1918年7月中旬，中华福道汽车公司研制生产的中华FD-18轻型坦克终于顺利下线，以钢铁、石油、汽车、飞机和兵工为主的中国北方重工业体系高速的发展了起来，宣化钢铁军工基地、任丘石油基地，以及北京南苑的汽车、飞机生产基地的产能都爆发式的增长。
而提前了一个月研发定型并进入批量生产的中华FD-18轻型坦克则为王庚在联军中组建坦克旅的设想提供了必要的条件，中华福道汽车公司下属坦克分厂，到7月底将有500辆中华FD-18轻型坦克正式下线交付使用，而到了8月份，坦克的产能将达到800辆，9月份，将达到月产1000辆的能力。
这一切的基础都源自于中华福道汽车公司高速发展和提高的引擎和汽车、装甲车的生产能力，事实上，虽然中国工业基础薄弱，但在王庚用前后一年半的时间，不惜重金的投入和引进技术、人才、设备的努力下，同时也由于欧战导致欧洲很多人才辗转流失到远东地区来寻找出路，当然，更重要的是，中国-政府和美国政府建立起来的全方位战略合作的盟友关系，使得美国的人才、技术、设备都几乎毫无保留的向中国开放。
自然，威尔逊总统和他的人民，对自己一手扶持和培养起来的中国盟友的情感也相当亲近，中国事实上成为远东最大的美国产品消费市场，无论是钢铁石油汽车化工产业，美国资本成为中国市场的最大赢家，同时中国军方成为美国武器的最大买家。
虽然，让美国陆军将领心里酸溜溜的是，新式武器中无论是M1伽兰德半自动步枪、7.62MM勃朗宁班用机枪、7.62MM勃朗宁水冷/气冷重机枪，以及12.7MM勃朗宁M2重机枪，说起来都是美国兵工专家在美国研发，但却在中国的兵工厂投入大批量生产，并成为中国军队的制式装备。
中华FD-17II型轮式装甲战车在安装了360度炮塔和12.7口径M2型勃朗宁重机枪后，俨然从中国王当初用福特TT型车捣鼓出来的丑小鸭，摇身一变成为了天鹅的架势，美国政府战争部甚至倒过来跟中国下了采购5000辆FD-17II型轮式装甲战车的军火订单，但是由于中华福道汽车公司，即使在在升级为集团全力扩大产能后，汽车、越野车、装甲车和坦克的产能也始终不够满足联军前线的订单。
因此最后王庚大手一挥，经过中国-政府陆军部兵工署特别批准，中华福道汽车集团公司，向美国政府转让了FD-17II轮式装甲战车的全套图纸和生产授权，至于最新型的中华FR-18卓越者战斗轰炸机，则和现在这个刚下线中华FD-18轻型坦克一样，仍然成为中国独家研发和拥有的神兵利器。
中华FD-18轻型坦克的设计以王庚前世的维克斯六吨坦克为蓝本，是中国第一款履带式战斗车辆，根据王庚勾划的草图和悬挂装置，福道汽车公司的设计师们设计出了这么一款在火力以及机动力上拥有一定水平，并且性能可靠维修便利的新型坦克。
中华FD-18型坦克车身采用当时技术成熟的柳焊制法，兼具机动性和装甲防护性；动力引擎选用了经过改良的福特V8液冷式汽油引擎，此引擎提供的125匹马力，让这款坦克可以在铺装路面上用50公里/小时的速度前进，而作战时的越野时速则最高达20公里/小时。
中华FD-18型坦克的车身悬吊系统上采用了台车式悬吊系统，双轨构造，左右各四对，每对承轨连结两个路轮，左右边各两对路轮装有弹簧构造，这种悬吊系统其实是一种相当好的系统，可以承受长距离行驶，高强度钢制承轨可以承受至少3000英里的行驶，在1918年是非常优秀的设计。
而王庚之前为这款坦克描画出来的克里斯蒂悬挂装置设计图，论先进性比福道汽车公司设计师们最后设计的上述台车式悬吊系统更为先进，但是缺点是结构复杂，纵向操作性差，履带寿命短，车内空间狭小。
而且由于中华FD-18型是一款6吨型的轻型坦克，如果使用王庚描画的克里斯蒂悬挂装置，坦克至少要增加1吨的重量才能拥有相同的车内空间，并且外形尺寸还得加大。
最后在中华福道汽车公司的设计师们再三解释下，王庚接受了他们自己设计出来的那个台车式悬吊系统，但同时要求他们继续优化克里斯蒂悬吊系统的设计，在下一款车型上，争取能用上克里斯蒂悬挂系统。
中华FD-18轻型坦克被王庚命名为“开拓者”，这款坦克堪称这个时代最优秀的步兵武器。
FD-18开拓者坦克的基本参数和性能如下：
战斗全重6.2吨
乘员：3人（驾驶员、车长/炮长、装填手/机枪手）
车长：4.88m
车宽：2.41m
车高：2.16m
最大行驶速度：50km/h(铺装路面)
最大战斗时速：20km/h(越野状态）
最大行程300km
动力引擎：改良型福特V8液冷式汽油引擎
输出功率：125匹马力
悬挂系统：台车式悬吊系统、两组四个负重轮，前后各一个行驶轮
装甲厚度：正面25MM、侧面和背面18MM
炮塔：360度旋转的双人单炮塔
火力装备：一门M1918-T型37MM坦克炮，一挺12.7MM大口径的M2勃朗宁高平两用重机枪。
弹药：穿甲榴弹和高爆榴弹合计共60发、M2机枪子弹5000发
水平射界：360度
高低射界：坦克炮-5度/+25度，高平两用机枪，-15度/85度
坦克炮射程：穿甲弹直射10-1500米，高爆榴弹曲射5500米
重机枪射程：水平有效射程1800米，最大射程7400米，射高：最高5000米
中华福道汽车集团公司的坦克分厂，七月份能完成500辆FD-18开拓者轻型坦克的生产，8月份预计产量800辆，9月份能达到1000辆，实现这一切的基础，都在于王庚用一年的时间基本打造起了一个完整的钢铁、石化、汽车、飞机和兵工生产体系，而福道汽车公司甚至从美国的福特公司高薪聘请了2000名熟练的生产技术骨干来南苑工作。
到了1918年7月份，位于南苑基地的整个中华福道汽车集团的总产能已经达到月产各类型汽车/装甲车/坦克等车辆3500辆，各型引擎3500套的能力水平，但这事实上还远远不够用。
在1918年7月的中华福道汽车制造集团公司的生产计划表上，3000辆月产能被细分为中华FD-18型开拓者坦克500辆、中华FD-17II型轮式装甲战车800辆、道奇一吨半军用卡车800辆、中华FJ-18型悍马越野车800辆、其他各型车辆600辆.
而根据王庚的扩军备战计划，联军的中央方面军将在国内增援的三个整编师和日本三个新加入的师团抵达后，组建6个混编的步兵集团军，4个混编的机械化集团军和2个装甲集团军，这对于悍马越野车、FD-17II型轮式装甲战车和FD-18型开拓者坦克的需求量将是巨大的。
联军一个装甲营将辖40辆FD-17II轮式装甲战车，一个装甲团就需要120辆，一个装甲旅至少装备360辆轮式装甲战车，而坦克也同样如此，而一个坦克营辖40辆FD-18型开拓者坦克，一个坦克团辖3个营120辆坦克，一个坦克旅辖三个坦克团360辆坦克。
在王庚为联军中央方面军划定的装甲集团军编制中，将配备一个混成坦克旅、一个混成装甲旅、一个混成机械化步兵旅、一个重炮旅、一个高炮旅和一个骑兵军。
而王庚计划的联军混成坦克旅的满员编制如下：
1、三个坦克团，共装备360辆FD-18型开拓者坦克
其中每个坦克团辖三个坦克营，每个营辖4个坦克连，每个连辖3个坦克排和连部，每个坦克排辖3辆坦克，每个坦克团合计装备120辆FD-18型开拓者坦克，每辆坦克乘员含驾驶员、车长/炮长、装填手/机枪手一共3人。
2、一个装甲团，装备120辆FD-17II型轮式装甲战车
其中每个团辖三个营，每个营辖4个连，每个连辖3个排和连部，每个排辖3辆轮式装甲战车，每个装甲团合计装备120辆FD-17II型轮式装甲战车,每辆轮式装甲战车乘员含驾驶员、车长、机枪手、搭载的8人车载步兵班，一共11人。
3、一个炮兵团，辖24门75MM三八式山炮和48门75MM四一式野炮，道奇一吨半军用牵引卡车72辆
炮兵团辖4个营，每个营辖1个山炮连和2个野炮连，每个山炮连辖6门75MM山炮、每个野炮连辖6门75MM野炮，每个炮班为十人。
4、一个工兵辎重团，装备道奇1吨半军用卡车200辆
其中工兵辎重团辖5个营，其中两个工兵营三个辎重后备兵营，每营辖4个连，每个连辖连部和三个排，每排辖3个班，每个班配备一辆道奇1吨半军用卡车。其中每班正副驾驶员各1人、正副班长各1人，战士十名。
而在中华FD-18型开拓者坦克投入现役后，联军一个装甲旅同时也将辖一个坦克团和三个装甲团，此外，每个机械化步兵旅则将辖一个混成装甲营，辖一个坦克连共10辆坦克和三个装甲连共30辆轮式装甲战车。
总而言之，王庚要一手打造一支1918年这个时空最强大的装甲机械化兵团，如果说乌法战役的主角是飞机大炮和机枪，是苏俄方面的传统轻步兵和联军方面的新型重步兵之间的轻量级较量的话，那么，乌克兰战役很有可能是两支加强了机枪和大炮火力的军队的中量级较量，在乌克兰同样有德奥地面主力部队出现的可能，制空权也未必一直都掌握在联军一方。
王庚扩编和机械化武装中央方面军的根本用意，在于避免和德奥主力打什么狗屁的堑壕战，堑壕战这样的绞肉机消耗太大时间太长，也不是王庚和中日联盟的强项，王庚打算把前世二战中德军的闪电战用到这1918年来狠狠的教训一下趾高气昂的鲁登道夫。
而联军机械化装甲部队的组建，则是王庚实现这个后续重量级战略的基本前提！