击落德军夜间战斗机的是英国皇家空军的一架“蚊式”夜间战斗机，在击落了德国人的那架BF-110夜间战斗机之后，这架“蚊式”夜间战斗机就在战场上空打起了转，显然，下面燃烧着的列车也吸引了它。
这时候，剩下的那架美军的B-25轰炸机已经进入了攻击航线，并且开始投下炸弹了。这些炸弹最终将这辆列车撕成了碎片。算是给这一晚上的交锋画上了一个句号。
第二天又是个艳阳高照的好日子，如果在前一段时间，第21攻击机联队的机群肯定天还没亮就开始起飞了，等太阳升起来的时候，大部分的作战飞机就都已经飞出去了。而现在，都已经是上午八点整了，第21攻击机联队的那些作战飞机却大多还停在地面上，地勤人员正不慌不忙地给那些飞机做检查和保养，而飞行员则大多都在飞行员俱乐部里面看杂志、打扑克什么的。
不过现在，卡昂机场上还是非常的繁忙的，不断地有飞机起降，几乎一刻不停。而机场附近，也还有飞机在不断的盘旋，等待着降落的指令。
大批的C-47和C-54运输机一架接着一架在跑道上降落，然后滑到停机坪停下。一大群地面工作人员一拥而上，卸货的卸货，检查飞机的检查飞机。不一会儿，运输机上的货物就被卸空了，这些物资——燃油、武器、弹药、药物、食物、可口可乐以及各种各样其他五花八门的东西被分门别类的卸了下来，然后被吊车吊装上早就在那里排队等候的道奇十轮大卡车。那些卡车拖上这些物资，就驶出机场，然后向着不同的方向飞奔而去。
而那些已经卸空了货物的运输机们，几乎也一刻都不多呆，立刻就启动发动机，沿着滑行道滑行到跑道的一头，然后迅速起飞。两条主跑道现在都太过繁忙了，以至于现在那些空载返回的运输机，都只能被安排到主跑道两边的土跑道上去起飞了。
任何一个人，只要看到这样的一副情景，就自然知道，一场大规模的攻击作战又要开始了。如果这个时候，有那么几架德国飞机飞到了这座机场的上空，那停满了停机坪的各种飞机一定会然德国飞行员为到底攻击哪个目标，以及目标的数目比自己携带的弹药还多而犯愁的。当然，德国人的飞机根本不可能飞到这里来，事实上，在附近的地区，德国人的那些机场里的飞机，白天几乎就不会起飞，因为从天刚亮，就总会有美国人的P-51战斗机不怀好意在那里转来转去的。几乎任何胆敢起飞的飞机都会遭到美国人的群殴，被打成猪头。
瑟堡港被破坏得很彻底，虽然盟军方面展现出了在的国人看来简直是逆天的工程能力，仅仅用了一个星期，就让这座港口能够用了——这个速度都几乎敢上德国人破坏它的速度了。但能用和完全恢复还是不一样的。这座港口完全恢复，还不是短时间的事情。
而诺曼底滩头上的两座“桑树”人工港，美国的那一座在风暴中损毁严重，现在虽然恢复了一些，但是依旧是只要一有稍微大一点风浪，立刻就要停用。英国人那边的那一座倒是还很完好，不过这种人工港在遭遇风浪的时候，效率也会迅速的降低。如果依赖于这两处港口，准备好足够发起一场大规模的攻击作战的物资就需要更长的时间，这样一来，也就会给德国人更多的填补兵力缺口的时间。为了增加输送物资的速度，几乎所有的现有在盟军控制下的位于欧洲大陆的机场都变成了运输机专用机场了，其他的飞机基本上就没办法得到起降的机会。
卡昂机场也不例外，昨天傍晚，一个专家组飞到了机场，就立刻从罗恩手里取得了对这座机场白天的完全控制权以及夜间出了一条备用的土跑道之外的所有跑道的控制权。
这个专家组的领头人物并在战争爆发前是一位某航空公司的负责机场调度的专家，而他的团队里还有不少人直到现在都不是现役军人。在他的团队的调度下，这座机场一下子爆发出了惊人的吞吐能力，让也算见惯了大场面的罗恩都有点目瞪口呆，也让他不由得感叹：“高手果然都在民间。”
不过现在，罗恩并没有呆着塔台里，偷师人家的调度技巧，而是和一些指挥人员呆在作战室里，讨论昨天的战斗的得失。
“昨天晚上，我们成功的找到了6个目标，并且将这六个目标全部摧毁了。这说明，即使在夜里，我们的‘地面情报收集——派出飞机——搜寻目标——确认目标——摧毁目标’的体系相当的有效。这种模式今后应该进一步推广开来……”
在讲过了成绩之后，自然是要谈经验教训了。事实上在第21攻击机联队，对敌人战术的成功之处和自己的不足的分析一向才是这类会议的重点所在。
“我们有进步，但是我们的敌人也不是白痴，他们也在进步。昨天晚上，德国人的进步真是吓了我一跳。”罗恩说，“普瑞克上尉，你参加了昨晚的行动，你来讲讲昨天的情况吧。”
普瑞克站了起来，向大家点了点头，然后说：“昨天晚上，我的眼睛被爆炸的闪光弹闪到了，有很长一段时间完全看不见东西。一直靠着我的后座机枪手保罗的帮助，才勉强的把飞机飞到机场附近。这当中足足有一个多小时，我都是什么都看不到，只能依赖于保罗给我报出仪表上的数字——可怜的保罗必须歪扭着身子才能看到那些仪表，他现在脖子还在疼呢。一直到接近机场，我的视力才渐渐恢复——要不然就真要找个地方跳伞了。”
“很好，谢谢您告诉我们的情况。”罗恩示意普瑞克坐下来，然后又说，“德国人的这一招至少在夜间是相当的有效的。那么我们现在讨论一下，我们能有什么办法加以防范呢？”
“我们和打击目标之间的距离一般都有两千米左右，从德国人的88毫米高射炮开火，到炮弹炸开，有两到三秒钟的时间。”使命支援大队大队长克拉克•斯贝尔上校说，“这个时间足够我们的飞行员闭上眼睛，或是带上护目镜。我们可以给执行夜间任务的飞行员配上一个可以快速戴上的强光护目镜。”
“我觉得我们的AC-47攻击机还有更多的办法。我们的AC-47有两位飞行员。那么在执行这类任务的时候，至少是在发起攻击的时候，副驾驶应该首先将护目镜戴好，以确保在机长出现暂时性失明的情况下，能够继续驾驶战机。另外，对飞行员应该进行一些完全盲视的条件下，按后座报告的仪表数字飞行的适应性训练。P/a-38攻击机的后座机枪手，也要接受报出仪表数字的训练。”航空大队的波音顿也提出了自己的意见。
“我们要是有射程更远的武器就好了，比如能在3-5公里外就发起相对精确的攻击的武器，这样一来，我们的反应时间就更充裕了，甚至于敌人开火之后，我们还来得及先给他一家伙，再采取防御措施。”维修大队的大队长汤姆森•贝克中校总是更喜欢从装备的角度考虑问题，“比如说，就我所知，德国人甚至把75毫米口径的火炮都装到轰炸机的机头上，用来打坦克了。如果采用相同的安装方式，我觉得在C-47这样大小的飞机的机头上装一门M1型75毫米榴弹炮应该是没问题的。不过这样用起来就真不方便了。要是弄一架C-54来，我觉得把它装在机舱里，从舱门那里射击应该都没问题。甚至，更大一点的M2说不定都可以试试。”
“这也是个办法，不过就不是眼前的事情了。”波音顿说，“说到敌人的闪光弹，其实我觉得我们也应该仿制一些，装在我们的夜航飞机上。如果遭遇到敌人夜航战斗机的攻击，我们就放他一两枚，闪瞎这些德国佬的狗眼！”
……
“好了，大家对昨天的作战的总结已经相当的全面了。”罗恩说，“接下来，我们就要讨论我们今后的行动了……”
罗恩向大家通报了一部分的信息，那就是盟军即将向德军发起新的一轮的规模攻势。这个消息完全在大家的预料之内。毕竟，只要看看窗外，看看那忙碌得一塌糊涂的机场，看看那排着长龙的道奇卡车，傻子都知道，进攻行动迫在眉睫了。
然而奇怪的是，罗恩给大家分配的准备任务却大多都是诸如协助没有任何重装备的轻步兵防御敌方装甲部队的攻击，或者是支援轻步兵攻占敌军轻步兵，甚至是装甲兵防御的点状目标——什么时候盟军堕落到了要靠轻步兵去和人家的装甲兵拼命的地步？再说了，盟军的步兵师别看叫步兵师，配属的装甲力量可是都不比敌人的一般的装甲师差多少了的。难道……
散会后，波音顿和罗恩一起从作战室里出来。几辆道奇卡车正从他们面前开过，罗恩看到卡车上的士兵们佩戴的蓝底白字的AA标志。
“第82空降师的。”波音顿说，“……罗恩，你是不是知道那个计划的一些细节，比如我们要大规模的使用空降兵什么的。”