1944年6月19日，也就是美军成功的将科汤坦半岛拦腰切断，使得瑟堡彻底的成为了一座孤城的那一天，风暴季节终于到来了。高达8级的大风在海峡上呼啸着，掀起了数米高的大浪。这对于正在海峡上作业的船只而言，真是一场不折不扣的灾难。
吉姆原本是福罗里达州的一条捕虾船上的水手，战争开始后进入海军，成了一条坦克登陆舰上的水兵。19日一早，海军就已经得到了将会有大风警告。所以原本要动身返回英国，运输更多的物资过来的各种船只都被停航了，吉姆所在的坦克登陆舰也是这样。所有的舰船都尽可能停到了避风的地方下了锚，当然，这样的地方并不多，甚至，就连真正适合下锚的地方都不多。所以一些不是非常重要的船只就只能停在比较危险的外海了。
吉姆所在的坦克登陆舰不幸就在这不太重要之列。为了避免危险，坦克登陆舰上的人员都离开了这条船，登上了陆地。至于那条可怜的船，就只有听天由命了。
上午的时候，风力就大了起来，海上的波浪越来越大，浪尖也开始泛起了越来越多的白色泡沫。吉姆呆在德国人遗留下来的一处碉堡里，从那里可以眺望海峡。他看见，自己所在的那条船在风浪中不停的摇摆。如果不是锚链紧紧地拉住了它，它就不知道会飘到哪里去了。
不过随着风浪的加大，那条船的情况也越来越麻烦，在一个大浪过后，吉姆看到，那条船好像向后移动了一段。
“不好了，走锚了！”吉姆不禁叫出声来。
所谓走锚是指锚的抓力不够，当船舶受到风流等外力的总和大于锚和锚链产生的抓力，船锚就会在海底移动，船舶的锚已经对船舶起不到固定的作用了，船舶的位置也随之发生移动，船舶就会随着风流漂泊并在海中移动。诺曼底附近的海底状况本来就不是特别适合下锚，出现这样的现象其实也不奇怪。
船舶走锚常常会导至船舶搁浅以及和其它船舶发生碰撞等重大的事故。而现在，在那条船下风方向上，就有好几条船，说不好就会发生碰撞的事故。但是现在船上根本就没人，所以也不可能做出什么补救措施。一切都只能听天由命了。
那条船移动的速度渐渐的加快了，这时候，也许是铁锚在海底突然的勾到了什么，这条船猛地一顿，船头也朝着海面猛地一沉，迎面而来的一个大浪直接就冲上了船头。
“糟糕，锚链要断了！”在吉姆身边，另一个水兵罗姆尼做出了这样的判断。
就像他所预计的那样，那条船的船头猛地向上一抬，整个舰艏几乎完全离开了海面，露出了红色的防锈涂层，舰尾则深深地没入海水之中。然后船只顺着风向漂了过去，速度也越来越快。
“就要撞上了！”吉姆几乎不敢看下去了。
就像他预料的那样，坦克登陆舰的屁股狠狠的撞在一条运输船的船头上，然后两条船一起顺着风向漂了下去。
“船尾进水了！你看船身有点斜了。”
“没得救了！”
“该死，那几条船朝着桑树A过去了！”
“桑树”人工港是整个诺曼底地区最为关键的东西了，登陆部队所需的各种物资中的大部分都是通过它被送上岸的。
“桑树A人工港的结构很坚固的，应该没问题吧。”一个人说。
“但愿是这样，我敢说，平时这样的船撞上去，绝对没啥问题。你是没见过那些沉箱有多大，那些浮动码头下面的钢制结构有多粗！不过今天，这样的风浪……上帝保佑美利坚。”
两条船先后重重的撞在了桑树A人工港的浮动码头上，码头摇晃了一下，然后整个散了开去。那些漂浮在水面上的钢箱又朝着附近的码头撞了过去……
……
当天晚些时候，罗恩接到了这样的一条命令。这条命令要求第21攻击机联队暂时停止对瑟堡方向的攻击，将全部的打击力量都转移到攻击从德国到法国的道路系统上面来。
“怎么会突然来这样的命令？”罗恩感到很奇怪，这个活现在不是第八航空军正在忙着干吗？于是继续往下面看去。在随着命令送来的情况通报中他又得知了这样的一些内容。
在风暴中，桑树A人工港遭到严重破话。浮动码头解体，沉箱断裂，十字形钢制件相互碰撞而严重受损。几乎等于被摧毁了一样。而英国人那边的那个桑树B人工港因为海基结构更好，躲过了一难，损失不大，但短期内的吞吐能力也要打个折扣。
在登陆滩头，盟军共有7艘坦克登陆舰，1艘大型人员登陆舰，1艘油船，3艘驳船，7艘拖网渔船，67艘登陆艇被大风刮沉，1艘巡洋舰和1艘渡船因相互碰撞而损坏，还有一些舰船因汹涌的风浪引爆了德军布设的水压水雷而被炸伤。狂风暴雨还将近800艘舰艇抛上陆地。依据现有情况判断，卸载工作恐怕要停止至少4到5天。
看到这里，罗恩立刻明白了盟军现在危险的处境。所有登陆部队的补给几乎都要中断了。如果在这个时候，德国人再次发起反击，失去了补给的盟军是否还有力量顶住德国人的进攻，或者说为了顶住这样的进攻将要付出多大的代价，就真的难说了。
“好在德国人在附近的军事力量也都损失惨重，怕是也没有力量发起大规模的攻击行动了。”罗恩这样想着，颇有些庆幸。但他马上又看到了这样的情报。
依据空中侦察和其他情报，德军从匈牙利调来了刚从苏联战场撤下来整编的党卫军第9、第10装甲师，正准备将它们用于诺曼底战场。
说老实话，这两个装甲师和党卫军的旗卫、帝国、骷髅、维京这样的王牌部队还是没得可比的。但是要知道武装党卫军前10名的师里真还没什么太烂的货色。如果没有这场风暴，罗恩一点都不担心这两个装甲师能做出什么事情来，凭着盟军压倒性的物质力量，别说就这么两个二流的党卫军装甲师。上一次，盟军已经顶住了帝国师和旗卫师的攻击，而现在，经过这么多天，更多的部队登上了欧洲大陆，滩头的范围也不断的扩大，正常情况下，就是把骷髅、维京他们都调过来，盟军也有信心顶得住。
但是现在可就真的难说了，在失去了港口之后，缺乏补给的盟军如果遭到敌人装甲部队的突击，结果可能相当的悲剧。
现在罗恩立刻就理解了命令的意思，那就是利用空中优势，阻止敌人通过道路系统向诺曼底运输部队，这才是现在的重中之重。
默默地看完了所有的情报，罗恩对斯科特说：“斯科特，你去准备一下，通知所有中队以上的军官召开紧急会议。”
“好的，将军！”斯科特向他敬了个礼，就走了出去。
……
从这一天起，在诺曼底半岛的北部，你几乎就见不到以前随时可见的盟军作战飞机了。美军地面部队的推进速度也明显放慢了。而在从德国到法国的那些公路和铁路线的上空，作战飞机的数量却在急剧增加。
第八航空军的轰炸机几乎将所有看得到的公路、铁路、桥梁都炸了一遍，不过说实话，他们的那些重型轰炸机在打击向桥梁一类的点目标的时候，效率真的不是一般的低。比如巴黎西边的一座铁路桥，B-17们炸了五六次都没能真正炸毁它。而桥梁，无论是公路桥还是铁路桥，一旦被摧毁，修复起来的速度也会远远慢于其他目标，显然要达到迟滞德国人的目的，攻击桥梁才是最有效的手段。
为了执行封锁任务，第21攻击机联队得到了更多的攻击机，首先是AC-47攻击机。这种飞机所需的飞行员可以直接调用其他部队的运输机飞行员，而炮手之类的人选在第八航空队里面也多的就是。就在罗恩接到关于封锁道路的命令的第二天，又有6架完成了改装的AC-47被派到了第21攻击机联队。它们的存在使得德国人几乎无法在白天行动了。
但是到了晚上，AC-47的弱点就非常明显了。这种飞机没有自卫能力。在白天这个问题不明显，因为德国人的战斗机早就被打傻了。但是到了晚上，问题就来了，德国人的夜间战斗机还是相当的活跃的。AC-47这样的东西要在遇到了德国人的夜间战斗机，那真是死路一条了。而且，他们也没有精确攻击，摧毁桥梁的能力。不过，又一批飞机的到来改变了这种局面。这种飞机就是改装自P-47的P/a-47攻击机。
这种飞机虽然不是正宗的俯冲轰炸机，但在经过改装后，也具备了大角度俯冲投弹的能力。6月22日，第一批6架P/a-47连同飞行员一起被交到了罗恩的手中。