3个多小时后，继238号核潜艇成功到达指定海域完成了在美帝腹心之地的远程遥控展战略反击演习，239号核潜艇也顺利抵达目标海域，完成了既定战略演习。238号和239号核潜艇的这次史无前例的航程之后，军委完善了陆基、空基和海基三位一体的战略打击体系。
终结者I代和097级核潜艇开始携带真正的核武器备战。让解放军终于拥有了完整的战略核反击力量。
而杜克在结束了束能电磁波发射器的研究后，也回到了潜龙和神龙计划上。
当2020年国庆节到来的时候，杜克和蔡思强却顾不上过节休假，而是作为嘉宾坐在了成飞试飞场的贵宾席，和一干军委以及几个友好国家的军方代表一起，准备观看成飞外贸双雄一一枭龙二代和J-10P的第一次对外公开飞行表演。
秦泰然坐在杜克旁边，用望远镜观察了一下前面机场上停着的战机，有些奇怪地问道，“杜克，今天准备试飞几架战机，我怎么看到机场上有四架战机都在做起飞准备？”
“4架原型机将全部出动，”杜克回答道，“今天的重头戏是4架原型机的编队对抗。”
秦泰然一惊，“什么？！你们准备用原型机就进行编队对抗，这是不是太冒险了，要知道今天不仅总装、总参有高层领导来，还有亚非8个国家军事武官，可不能出什么差错。”
秦泰然完全没有想到成飞和DSM这次安排如此大胆，用枭龙二代和J-10P原型机就敢直接当成量产机来使用。
“没事，这次我们采用全新的三维电子模拟仿真设计和测试系统，以及智能化生产线来完成这两款机型的设计和生产，实现了从设计到生产的全数字化流程，这样原型机生产和量产机型生产几乎没有区别，”杜克轻松地回答道，“我们在设计阶段已经做了非常充分的设计模拟验证测试，设计质量是非常有把握的，现在的原型机其实都是非常完善的产品，在前面的试飞中表现非常不错，今天面对我们的客户，当然要拿出点令人惊喜的动作来，才能直接打动他们。”
秦泰然摇了摇头，对杜克他们这种完全不顾常规的做法显然还是有些保留，他虽然接掌中航工业没多久，但是脑海中对于一架战机的开发还是有些概念，一般都要经过好几年才能完成，有些重点型号的战机甚至要十余年。
枭龙二代和J-10P虽然算是改进型号，大多数设计都借用以前枭龙一代和J-10B，但是毕竟还是一个重要的改型，在航电系统、动力系统和雷达火控系统方面都做出了全新的改变。
不过杜克一向不说没有把握的话，所以秦泰然虽然内心中有些保留意见，却没有再说什么。
不过当4架枭龙二代和J-10P原型机相继起飞升空后，坐在一边的巴基斯坦和波斯人坐不住了，他们拉着旁边611所陪同的高泽高所长，“高，今天我们不是看新型号的战机试飞吗，怎么现在四架战机一起起飞了，这是怎么回事？”巴基斯坦空军少将贝托.拉胡尔问道。
“拉胡尔将军，这四架战机全部都是新机型，你仔细观察它们的武器挂架和机翼设计，同老款战机有着显著的区别，因为我们大改进了机翼的布局，让起飞距离更短，空中机动性更强。”高所长一脸骄傲地回答道，“之所以一次出动4架原型机进行试飞表演，是因为我们对于战机的质量有着很强的信心，我们认为没有必要浪费客人们宝贵的时间，一次将我们所有准备向各位尊贵客人们表演的项目全部秀出来。”
不过高泽高有一句话却没有说出来，那就是按照蔡思强的说法，如果不能有点出人意料的震撼效果，怎么能够轻轻松松从你们兜里掏出大把的银子。
但是高泽高的确对自己的产品非常有信心，同DSM深度合作后，在全面改进设计系统，引入SAL公司生产的各种超级小型机和新型的三维仿真模拟设计与测试系统的同时，成飞制造工厂方面也花费巨资进行全数字化智能生产线的改造，使用了数百亿巨资同沈大机床合作，新改造建成了一个全数字化柔性制造中心，能够实现枭龙、J-10和J-20绝大部分部件共线生产。
在开足马力的情况下，这个超现代化的制造中心月产战机将达到30架机身的生产能力。
拉胡尔少将听了高所长的话，一脸不敢置信的神色，但是看高所长不像是开玩笑，就拿起望远镜开始认真观察此刻已经在空中的战机，果然，对枭龙异常熟悉的拉胡尔很快就发现空中的两架枭龙同老款机型有着明显的不同。
“高，新雷电战机的发动机似乎也不一样了”拉胡尔忽然发现新枭龙的尾焰颜色有些不同，不过对于巴基斯坦人来说，他们还是习惯将枭龙战机叫住雷电战机，“难道使用了新型发动机？”
“拉胡尔将军好眼力，这是使用了我们最新研制成功的WS-10D发动机，这款采用新工艺生产的发动机正常推力10吨，加力推力11.8吨，推重比达到了9.3”高泽高听到拉胡尔这个问题，心里更加得意，趁机将新战机的亮点浓重推荐了一下，“现在有了新发动机后，枭龙和J-10P的机动性都大幅度加强了。”
仿佛是为了印证他的话，此刻在空中的4架战机同时做了一个“眼镜蛇机动”，“这不可能！”缅甸空军代表昂山少将失声叫道，中国人告诉他今天来观看的是一场新机型试飞演习，但是从起飞开始，中方的表现完全就不像是一场试飞，而更像是一场惊心设计的表演。
“昂山将军，这的确是一场试飞，当我们的空军试飞员完成了表演后，欢迎昂山将军现场试飞一下，我们这次采用了新型设计和生产工艺，尽管是原型机，但是质量同将来量产机型的生产方式是一样的。”昂山将军旁边陪同解说的611所副总工程师徐峰胸有成竹地回答道。
今天来观看试飞的几个国家，全部都是成飞重点关注的准客户，成飞方面也是老少爷们齐出阵，各自找到陪同对象随时解说，务必一次打动他们。
昂山空军少将听完徐峰的话，不禁一愣，中国人敢这么表态，那自然不会在飞机上动什么手脚，昂山空军少将本人是缅甸空军难得的优秀飞行员，对于中方的枭龙和J-10都非常熟悉一一对于枭龙，昂山将军是缅甸方面的特级飞行员，有几千小时的飞行时间，而在中方开放J-10早期一些型号的销售后，昂山将军也是首批接受J-10B飞行训练的缅甸方面飞行员。
所以是不是新型号，昂山将军坐上去就知道了。
但是中方这次安排实在太出人意料了，对原型机的自信简直到了令人发指的地步，一个个特技表演中才能够看到的飞行动作，现在却在一场试飞表演中不断展现出来，WS-13D发动机强劲的动力，让空军几名试飞员游刃有余。
4架原型机在空中进行了长达半个多小时的特技动作后，又进行了双机编组对抗练习，在这种近距离格斗对抗中，枭龙对上J-10P凭借较小的机身甚至还要胜出一筹，比J-10P更容易锁定对手。
不过这些还不算是这场演出的高潮，在中方人员的表演结束之后，强烈要求进行试飞的巴基斯坦人、波斯人和缅甸人、孟加拉人如愿以偿，坐进了这四架原型机的飞机座舱。
看着里面熟悉而又陌生的一切，这几个异国空军代表很快判断出这是一架全新的战机，三块大型魔镜显示屏将战机的所有信息都集中在上面，让人一目了然，巴基斯坦空军少将拉胡尔率先发现枭龙战机中重大变化一一显示屏上展示的雷达系统和作战系统都是全新的，而且雷达已经变成了一种自己从没有见过的新型相控阵雷达。
拉胡尔空军少将和波斯人穆罕默德.贾拉得空军少将驾驶枭龙二代作为A组，同缅甸空军少将昂山少将和孟加拉人卡.夏巴尔空军少将驾驶J-10P的B组进行一场模拟对抗，率先起飞的拉胡尔少将很快感觉出新枭龙的不同，强劲的WS-10D，令身躯更加轻盈的新枭龙足足提早差不多100米就达到了起飞速度。
当贾拉得也飞上空中，他们很快发现全新作战系统的第一个变化一一双方完全共享了雷达系统，通过作战系统将两人的雷达系统无缝连接起来。从作战系统的选项看，双方也共享了武器系统，也就是说，他们双机在天上完全是一个无缝连接的作战单元！
这个功能比起原来巴基斯坦版本的战区作战系统来说虽然有所简化一一最多能够让12架形成一个小型联合作战单元，但是比起前者来说，现在不需要空中预警机指挥就能够做到。
这是一个非常灵活的低成本设计，对于巴基斯坦和孟加拉、缅甸这些穷哥们来说实在太体贴不过了。
因此，当这些空军少将试飞了半个小时下来后，全部都围上了高所长。
他们全部都追问同一的问题，这种机型什么时候可以供货，有多少要多少！
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