外星代理人

第四百六十七章 智能汽车(四)

“好,李哥,今天你是主持人,你说了算。”杜克笑着说道,对于这个新晋合作伙伴,杜克是很有好感,因为在李昊身上,杜克看不到半点官二代的纨绔子弟气息,而是一种同蔡思强那样专注的做事风格。

当初合资的时候,对于原来启阳集团的估值,李昊也极为豪爽地直接认同了蔡思强和李家找的第三方评估公司的估值,一点都没有想过找他家老爷子说说提高点价值,一看就是可以做大事的人,所以在合资之后,蔡思强和老李家都毫不犹豫地选择了李昊作为东方启阳的老总。

“杜克,今天你才是红花,我最多不过是一片绿叶。”李昊爽朗地笑着回答,然后拿起麦克风,走上台去。

“现在开会!”李昊手一挥,用一种干净利落但是不容置疑的语气说道,“今天我们来这里开会,在我看来,其实没有什么值得研讨的。”

李昊这句话说出来后,下面的人中立刻大哗,熟悉他风格的东方启阳的研究人员直摇头,他们以为自己领会了李总的意思,就是在这个汽车研发方面以东方启阳为主,但是李总就算是有这个意思,就算对杜克博士再有意见,也不用在这种场合说得这么直白嘛,这样让杜克博士多尴尬啊,怎么说这也是我们国家本土第一位获得诺贝尔科学奖的顶尖专家,尽管大家研究领域不同,但是也应该尊重一下才对。

但是对于天狼星这些没有见识过李昊行事风格的专家来说,则有些愤怒了,要不是看在杜克现在表现得极其淡定,年轻一些的都想跳出来同李昊质疑一番。

很少有人会想,为什么李昊会专程过来开这个研讨会,难道就是来给杜克这个首席科学家拆台,为李家争回汽车研发的主导权?

不过他们的愤怒转瞬即逝,因为李昊接下来说出来的话,开始让东方启阳的人感觉不自在了。

“因为我看了杜克博士的设计,感觉自己这么多年做的汽车都是垃圾!”李昊这个转折,让下面的人目瞪口呆,敢情李总不是打击杜克博士拆台的啊。

可是,启阳汽车能够用十多年的时间发展到现在这个规模,已经是飞一般的发展了,现在中国大地上跑着数以百万计的启阳汽车,何至于像李总说得这么不堪!

“关于设计方面的话我就不说了,待会儿杜克博士讲得比我好,对于来自东方启阳的人员来说,我要多说几句,接下来杜克博士讲的东西,大家要竖起耳朵一个字都不能错过,老实说你们有这样的机会是你们的幸运,过不了多久,你们的同行都会羡慕你们甚至崇拜你们。

因为你们将有机会参与到一款具有历史里程碑性质的新车研发过程中,杜克博士提到的构想,我要求你们理解的要坚决执行,克服一切困难去不折不扣的实现,不理解的要尽快调整心态去学会理解,否则,东方启阳这个团队就不再适合你。

好了,下面我们有请我们的首席科学家杜克博士介绍他带来的划时代的智能汽车构想!”

李昊这个讲话充满霸气,让杜克费尽心思想要营造的一种亲切友好的气氛完全被破坏。

杜克站在边上苦笑不已,早知道就不邀请这个国内汽车少壮派强人来参加这个会议了,搞得自己之前准备好的一番功夫全部白费。

但是杜克不知道,对于东方启阳这些研发人员来说,李昊的这个风格才是他们熟悉的风格,被这么敲打了一番之后,大家都收起了不以为然的思想,开始等待杜克带来的“划时代的里程碑式大作”。

“刚刚李总的前言有些绝对了,今天我们是研讨会,不是任务发布会,我希望大家在听完了我这个门外汉的梦想之后,能够畅所欲言,直抒己见,一起完善我这个梦想,能够为接下来的研发制定方向。

我们没有多少时间去探索什么才是我们最好的研究对象了,因为我们东方启阳即将启动一个大动作,所以在这个研发方向方面,不能够再耽误下去了,在这次研讨会之后就要定下来,按照我们的工作日程表上,今年必须见到这个新智能汽车的成果。”

杜克最后的几句话让下面的人又是一番骚动,还有大动作?难道启阳同SAL以及香港李家合作还不是大动作,公司将我们集中在这里搞这个研讨会,竟然急迫到要在年内就有成果。这是什么情况?

想到这些疑问,大家更加好奇了,当然,现在底下坐着的人中间,没有人想到,东方启阳现在正在动收购欧宝这样汽车行业老字号的脑筋,这比起当年吉利收购沃尔沃来说,是一个更加令人吃惊的事情,尽管这么多年以来,国内汽车行业对于世界上著名的汽车品牌动过不少脑筋,比如欧宝、悍马这些品牌都曾经被国内企业窥觑,但是无一能够再次获得成功。

“好,接下来我为大家讲述一下我心目中的梦想汽车是怎么样的。”杜克说完好,打开遥控器,开始一边播放一边讲解自己设计出来的心目中的概念原型车。

一看到巨大的幕墙显示出杜克设计出来的极具现代气息异常逼真的原型车,原本对于李昊的话很有些保留的研发人员,立刻就不说话了,单单以外形来看,启阳汽车之前任何一款车型与之相比,真的没有可比性。

这应该是一款同奔驰宝马主力产品去比拼的豪华汽车,而不是一辆只卖十几万以内的中低端。但是问题又来了,这么华美高贵的汽车,依靠我们东方启阳的实力真造得出来吗?

画一个CG图很容易,有一个好的美工就行了,但是要量产一款好车可不是画画那么轻松,从机械性能设计到生产线调整,零部件供应都要跟得上才行,就像国内航空业的第四代战斗机那样,第四代的机身造出来很久了,但是一个发动机不过关,一个航电不配套,直到有了杜克的杜氏重工之后,才解决了这些问题,真正让第四代战机可以进入量产阶段。

现在大规模生产的WS-20A航空发动机不仅仅是改装在J-10C上,J-20A也进入量产中。

接下来的看到的动画效果更是让东方启阳的研究人员加深了这个疑虑,杜克展示出来的一个个特性,让他们如同看科幻作品一样。